原创 商务部认定欧盟FSR调查相关做今晚特马图法构成贸易投资壁垒
中新社北京1月9日电 (记者 李晓喻)中国商务部9日发布公告，认定欧盟依据《外国补贴条例》(FSR)及其实施细则对中国企业调查中采取的相关做法构成贸易投资壁垒。中国商务部新闻发言人何亚东9日称，商务部将视情通过双边磋商等措施，要求欧方调整或改变相关做法。
何亚东在当天举行的新闻发布会上表示，应中国机电产品进出口商会申请，商务部于2024年7月10日就欧盟《外国补贴条例》相关做法启动贸易投资壁垒调查。在调查过程中，欧盟委员会未提交答卷及相关评论意见。
何亚东称，调查显示，欧盟委员会对华FSR调查中存在诸多不合理做法，对中国企业的产品、服务和投资进入欧盟市场造成限制和阻碍，对中国相关企业及其产品在欧盟市场的竞争力造成损害。鉴此，商务部依法认定欧盟FSR调查相关做法构成贸易投资壁垒。
他表示，商务部将视情通过双边磋商等措施，要求欧方调整或改变相关做法，为中国企业在欧投资和经营提供开放、公平、公正、非歧视、可预期的环境。(完)
近日，驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访，重点介绍中国经济形势和光明前景，并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下：
吴江浩：我建议日本朋友们关注一个关键词，叫“新质生产力”。习近平主席强调，要加快发展新质生产力，扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式，发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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