原创 湖北航空客货“双枢2024年管家婆的马资料纽”吞吐量居中国中部第一
中新社武汉1月7日电 (武一力 习悦 张蒙)记者7日从湖北机场集团获悉,作为湖北航空客货“双枢纽”,2024年武汉天河国际机场旅客吞吐量达3140.6万人次,鄂州花湖国际机场完成货邮吞吐量102.5万吨,均位居中国中部地区首位。
2024年4月,武汉天河国际机场T2航站楼恢复启用;2024年11月,第三跑道通过行业验收,助推保障能力提升至每年6300万人次。2024年,该机场稳定运营210条航线,并加快布局国际及地区航线,基本建成“洲际连通、亚太畅通、国内畅达”的航空运输网。
作为亚洲首个专业货运机场,2024年,鄂州花湖国际机场新开国内货运航线10条、国际及地区货运航线20条,全年完成货邮吞吐量102.5万吨,其中国际及地区货邮吞吐量26.7万吨;已累计开通货运航线85条,通达34个国际和地区航点,形成服务全世界的货物流通全货机航线网络。
同时,鄂州花湖国际机场开放功能持续增强,服务配套和口岸基础设施建设逐步完善。武汉、鄂州两个机场海关互认、安检前置,实现跨境电商货物在武汉天河国际机场清关组板,直送鄂州花湖国际机场装机,时效提升4小时以上。
湖北机场集团相关负责人介绍,未来,通过构建外联内畅、高效便捷的航线网络,“双枢纽”将在空域管制、综合交通、客货资源分配及产业布局等方面加速融合。(完)
10月18日中央纪委国家监委网站刊文《初心蒙尘 贪欲祸身》,剖析了郭庆严重违纪违法案。对其霸道行径有详细描述。文中提到,郭庆大搞“一言堂”,由“班长”变成了“家长”,在一次项目评审会上,对持不同意见的副县长指鼻臭骂,甚至会后还叫来当面呵斥。
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象,并提到多个案例,包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项,力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”,对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”,还在用人中大搞“一句话”,任人唯亲唯利,长期插手下属企业各类岗位的人事调整,利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利;江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后,“感觉自己权力很大,可以在单位高高在上了”,于是插手大部分交通工程项目,贪腐涉及交通工程建设多领域多环节,不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争,也严重影响了该市交通系统的政治生态……
中国银河证券首席经济学家兼研究院院长章俊在中国宏观经济论坛(CMF)宏观经济月度数据分析会上指出,“市场对‘跨周期调节’的理解是,在‘逆周期调节’的基础上要兼顾经济短期的周期性波动与中长期的结构性问题,增强宏观政策的前瞻性、连续性和稳定性。