1月2日，车辆从黎香湖收费站驶入渝湘复线高速公路。中新社记者 何蓬磊 摄

1月2日，渝湘复线高速公路全线最大服务区——黎香湖服务区投入使用。中新社记者 何蓬磊 摄

1月2日，车辆行驶在渝湘复线高速公路。中新社记者 何蓬磊 摄

1月2日，航拍建成通车的渝湘复线高速公路。中新社记者 何蓬磊 摄

1月2日，航拍建成通车的渝湘复线高速公路。中新社记者 何蓬磊 摄

1月2日，渝湘复线高速公路全线最大服务区——黎香湖服务区投入使用。中新社记者 何蓬磊 摄

1月2日，航拍建成通车的渝湘复线高速公路。中新社记者 何蓬磊 摄

　　从区域和项目来看，整体分化依然比较明显，顺义、昌平等具备一定客户支撑度的区域，市场活跃度相对更高，客户到访量增加更为明显。

　　近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。

　　央视新闻消息，特斯拉CEO马斯克4月28日突然访华。业内认为，这加速了特斯拉FSD入华的进程。“特斯拉APP已将原选装FSD（完全自动驾驶能力）页面提示的‘稍后推出’变更为‘即将推出’。”4月30日，特斯拉Model 3车主凌鑫（化名）向记者透露。