中新社香港1月7日电 (记者 韩星童)香港大学(港大)7日公布，由港大工程学院土木工程系讲座教授汤初阳领导的研究团队，成功利用天然蚕丝制造了一种新型纳米过滤膜，名为丝基纳米过滤膜，其过滤速度较传统的商用纳米过滤膜快近10倍。

图为真空驱动纳米过滤的原型，显示将染色水进行净化的高效成果。香港大学 供图

据介绍，纳米过滤膜广泛应用于工业废水加工、处理或家居滤水等领域。它们可以去除包括重金属、有机分子和微生物等多种污染物，同时允许水和有益的矿物离子通过。

港大研究团队指出，这种净水方法有一个主要缺点，即需要极高的压力，这使得处理过程耗能、昂贵，且需要大型设备。

为了解决这一问题，研究团队开发了一种丝基纳米过滤膜，它可以在极低的压力下利用轻微的真空吸力实现水净化。在测试中，丝基纳米过滤膜不仅让有益矿物质通过，同时能去除水中99%以上的有机污染物。

汤初阳表示，丝基纳米过滤膜为水的净化或处理模式带来重大改变，它的滤水速度比传统的商用纳米过滤膜快近10倍，同时仍能有效去除有害污染物。他还提到，与传统的纳米过滤系统相比，丝基纳米过滤膜属于可持续发展的滤膜，且可以减少约80%的能源消耗，大幅节省成本。

研究团队已为这项突破性的发明取得专利，并将于近期在《自然通讯》期刊上发表。(完)

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。