原创 【新春纪事】长江上的“守桥免费香港资料大全人”：29年的坚守与传承
春节临近，九江长江大桥上轿车、货车等车辆在公路上川流不息，绿皮火车、动车高铁、牵引货列在铁轨上风驰电掣。在九江长江大桥距地面32米高的拱顶上，中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段九江大桥车间检查工区一行六人，正对钢梁上的螺栓进行检查，保障春运通畅。其中，1970年出生的杨细权在这座大桥上已经工作了29年，这也是他守桥的“最后一年”。
回顾自己守桥的几十年，杨细权还是能想起第一次走上钢梁的胆战心惊。想着这些年工作的点点滴滴，虽然即将退休，他还是爬上拱顶和年轻人一起探讨着大桥的检查工作，心里充满了对年轻人的教导与期盼。“95后”检查职工张文亮感谢杨工他们老一辈人手把手传授的经验与技巧，表示要接过他们的接力棒继续去守好九江长江大桥，确保每一趟通过九江长江桥大桥的列车，都能够正常地、平安地抵达它的目的地。
在这次作业结束后，杨细权和他的徒弟张文亮走下拱顶、穿过车流，一齐站在九江长江大桥上，用手机记录下此刻的美景。远处的夕阳，逐渐从空中落入江面，用余晖温暖着这座桥上的每一个人。(吴敏 巫发阳 江西九江报道）
记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！
今年以来，新加坡领导人频繁访华。3月底，新加坡总理李显龙对中国展开正式访问。5月中旬新加坡副总理兼财政部长黄循财访华。根据此前4月份新加坡第四代领导班子领军人物人选的公布，黄循财有望于不久的将来从李显龙手中接过总理一职。10月底，黄永宏出席北京香山论坛，并发表演讲。
10月30日，国家副主席韩正在北京会见了美国飞虎队代表团。参加此次会见的有美中航空遗产基金会主席格林和飞虎队老兵莫耶、麦克马伦。
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