中新社香港1月21日电 国泰集团21日公布数据显示，2024年，国泰航空及香港快运全年共载客逾2800万人次，同比上升30.7%；国泰货运全年共运载150万吨货物，同比增长11%。

据统计，2024年12月份，国泰航空载客超224万，较2023年同月增加26.4%；运载货物超14万吨，同比增长11.7%，创年内新高。

图为国泰航空有限公司的客机资料图。中新社记者 李志华 摄

国泰集团顾客及商务总裁刘凯诗表示，12月是旅游业务传统旺季，大量顾客于节庆期间外出探亲旅游。在2024年底出游高峰期间，国泰航空和香港快运共有8天录得单日总载客逾10万人次。

刘凯诗亦提到，2025年国泰集团将专注于进一步巩固香港国际航空枢纽地位，为客运及货运顾客提供更多航班和目的地选择。其中，2025年6月国泰航空将恢复往返香港与意大利罗马的直航航班。(完)

　　上述报道显示，原任山西省政府党组成员、副省长，省委政法委副书记（兼），省公安厅党委书记、厅长的李成林，已出任最高人民法院党组成员、政治部主任。

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。