原创 广西武忻高速2024新澳精准资料免费大全公路建成通车 直通粤港澳大湾区
中新网来宾12月26日电(林浩 黄艳芳 覃秋欣)12月26日，广西武宣—来宾—合山—忻城高速公路(简称武忻高速)全线建成通车，成为桂中地区直通粤港澳大湾区的便捷陆运通道。
广西壮族自治区交通运输厅副厅长黄国勋在当天通车仪式上表示，武忻高速建成通车，惠及沿线4个县区、16个乡镇，将促进各地交流交融，促进经济发展。
广西来宾市市长廖和明介绍，武忻高速横跨来宾市东西方向，与柳北、泉南、三南高速紧密连接互通，是来宾市直通粤港澳大湾区的便捷通道，将在打造桂中地区“一小时经济圈”，促进沿线乡村振兴等方面发挥重要作用，来宾市将加快建设广西内陆承接东部产业转移新高地和西部陆海新通道重要节点城市。
武忻高速项目主线全长118公里，概算投资186亿元，设置三江口、正龙、来宾高新区、良塘、合山北、忻城果遂、忻城新圩收费站7处；红河、合山北服务区2处，由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西新发展交通集团有限公司投资建设。项目通车后，来宾市武宣县至忻城县的行车时间由3.5小时缩短至1.5小时，对提升桂中地区流通效率具有重要意义。
据广西新发展交通集团有限公司有关负责人介绍，在施工过程中，武忻高速项目部以创新攻坚与科技支撑赋能关键控制性工程建设，推动数智化建造，在标准化建设、协同管理等方面总结提炼出一批可复制、可推广的经验，建成广西最大跨径斜拉桥——武宣黔江特大桥。(完)
二、做好事故调查工作，查明事故经过及原因，提出改进工作的建议，形成包含图片、影像等资料的事故档案，并于2024年4月23日前将该事故的调查报告和警示教育视频资料上传至全国工程质量安全监管信息平台。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
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