中新网昆明1月1日电 (记者 缪超)记者1月1日从云南省建设投资控股集团有限公司获悉，当天云南弥(勒)玉(溪)高速公路通海北至多依树互通段、新哨互通至五山互通段建成贯通，正在开展联调联试、入网检测、收费立项审批等工作，计划2025年1月中旬正式通车运营。

1月1日，正在建设中的云南弥玉高速公路。云南建投集团 供图

弥玉高速公路由云南省建设投资控股集团有限公司投资建设，是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中广昆高速公路的联络线，是云南省滇中城市大外环的重要组成部分，也是向西南方向出境的大通道。

弥玉高速公路起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨，搭接广昆高速公路，止于玉溪市红塔区多依树村，搭接昆磨高速公路，主线全长115.66公里，按双向六车道高速公路标准建设，桥隧比54.2%，设计行车时速120公里。

当天建成贯通的通海北至多依树互通段总长21.78公里，通车后两地通行时间将由原来的40分钟缩短为20分钟；新哨互通到五山互通段总长27公里，通车后两地通行时间将由原来的1个半小时缩短为25分钟。

据悉，弥玉高速公路全线建成通车后，将极大改善区域交通条件，对促进滇中城市经济圈一体化建设，完善国家高速公路网规划和云南干线公路网布局，促进沿线州市文旅产业、乡村振兴和经济社会发展等方面具有重要意义。(完)

　　10月18日中央纪委国家监委网站刊文《初心蒙尘 贪欲祸身》，剖析了郭庆严重违纪违法案。对其霸道行径有详细描述。文中提到，郭庆大搞“一言堂”，由“班长”变成了“家长”，在一次项目评审会上，对持不同意见的副县长指鼻臭骂，甚至会后还叫来当面呵斥。

　　黄永宏表示了谨慎的乐观，相信会有成果。他认为，中美关系是区域和全球的核心议题。中美目前并不处在能以解决核心分歧为目标的阶段，外界也并没有如此期望。但中美双方可以在经济、防务，以及气候变化、巴以冲突等问题上达成共识，并且应该持续推进这种共识，以保证任何可达成的或之前达成共识的事情，不会被其他问题干扰。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。