中新网烟台1月6日电 (记者 王娇妮)记者6日从山东港口烟台港获悉，该港西港区300万立方米原油库区近日通过资质审批具备投产条件，成为山东省2025年能源重大建设项目首个投产项目。

图为山东港口烟台港300万立方米原油库区项目。张超 摄

该项目占地面积约77.8万平方米，建设总投资约35.88亿元人民币，主要新建32个原油外浮顶储罐，接收已建两座30万吨码头以及一座10万吨码头来油，外输至烟淄长输管道、烟台港管道复线、裕龙管线，同时兼顾码头装船、西港区专用铁路装车等功能。

据悉，烟台港是中国北方重要能源进出口基地和中国最大的原油混兑基地，目前已构建起“卸、储、运”原油一体化储运体系，管道年输送能力达6000万吨，服务范围覆盖山东、河北、四川、宁夏等多地主营炼厂。

烟台港西港区300万立方米原油库区项目的投产，对促进山东地区石化产业优化和升级具有重要意义，不仅能为腹地炼化企业提供仓储罐容保障，还将进一步促进港区原油混配、贸易长租、保税储存、期货交割等多元化新业态发展。

近年来，烟台港还积极探索实践大宗液散智慧绿色示范港全新发展路径，构建世界领先的全域智能排产、全线数字孪生、全程多重防护液化油品智慧平安储运系统。(完)

　　中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示，“总的看，我国发展面临的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多，要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”

　　一、印发事故通报并上网公开，深刻汲取事故教训，举一反三，强化拆除工程施工安全监管，全面排查风险隐患，坚决防范群死群伤事故发生。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。