原创 国家知识产权局：知识产权“十四五”规划设置8个预期历史开奖记录性指标 已提前完成6个
1月15日，国家知识产权局副局长胡文辉在国新办发布会上表示，知识产权“十四五”规划设置的8个预期性指标，其中6个指标已经提前完成。
胡文辉介绍，中国每万人口高价值发明专利拥有量的预期值是12件，截至去年年底已经达到14件。专利密集型产业增加值占GDP比重已经提升至13.04%，比预期值高0.04个百分点。知识产权保护社会满意度预期值是82分，去年底已经达到82.36分。知识产权使用费年进出口总额预期值是3500亿元，去年前11个月已经达到了3564亿元。知识产权民事一审案件服判息诉率预期值是85%，去年已经达到了90%。此外，知识产权质押融资登记金额也远远超过了预期值。
胡文辉强调，这些指标的提前完成，充分彰显了“十四五”知识产权规划实施取得的良好成效。(迟瀚宇）
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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