原创 一天运载10吨货 浙江桐乡濮院将启用无人船澳门正版资料免费公开2022运送快递
中新网嘉兴1月7日电(胡丰盛 周玥 陈建钟)这两天,在靠近浙江省桐乡市濮院物流园区的河道上,一艘造型特别的船只引人关注。
这艘船有一个超大容量的船舱,只见园区的工作人员陆续将快递包裹,装入船舱内。
随后,站在岸边的工作人员按下船头的绿色启动键,船只缓缓驶离岸边,去往下一个快递目的地。而船只的航行,竟是无人驾驶的状态。
原来,这是桐乡在调试的无人物流运输船,也就是说,未来送到顾客手里的快递,很可能刚刚从河里“游”过来。
目前,这艘无人物流运输船正在调试中,技术人员们正在抓紧建立河道与桥梁模型。无人物流运输船的长度为5米,宽度在2.5米左右,船体采用防腐防锈的铝合金材质。
船只还配置了视频监控、多线激光雷达、GPS、RTK、称重传感器等感知设备。相关实时画面和运行数据都可以回传到信息化云平台上。
无人物流运输船可自主航行、自主停泊和自动避障,也比较适合低矮桥梁下的正常通行。如果前方50米到100米出现障碍物,船只可自行灵活避让。
“它的载重量是1吨,时速是10公里/时。”作为无人船的研发生产方,杭州某公司总经理薛峰介绍,在濮院首期运行阶段,设计了无人物流运输船的运输长度为1.5公里,未来或将延伸至5公里,单艘船只1天的运力接近10吨。
据介绍,无人物流运输船的运输路线将以濮院物流园区为起点,沿河途经环贸中心和锦苑社区,均为货运较为繁忙的点位。
启用无人船运送快递,是现实所需,也是未来所向。“通过内河流域运输,不仅相对通畅,而且能降低成本,提高效率。”濮院镇副镇长姚从愿说,濮院一方面物流量大,另一方面河网密布,有一定的短驳运输条件,试用无人物流运输船,是车路云一体化进程中,对物流运输方式的一次创新探索。
据初步测算,同等条件下,一艘无人船的运力,可抵3辆至5辆普通小型货车,且无需驾驶人员。接送货物,也只需要在手机上操作APP,即可精准获取货物出站时间、运载量、行驶时间和到站时间等。无人物流运输船调试无误后,预计将在春节后正式运行。(完)
“发病大增,即将进入流行期。”截至10月29日,吉林长春、河北邯郸、福建厦门等多地疾控发布流感流行提示。今冬明春,我国呼吸道传染病存在交互或共同流行的风险。
对此,极兔速递、顺丰速运表示,将深刻吸取事故事件教训,严格落实安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任,按照公司内部考核管理制度严肃追究相关人员责任,立即组织开展隐患排查和整改落实工作,坚决守牢安全底线,坚决防范安全生产事故,坚定维护邮政快递业安全稳定运行。
“一方面减轻城中村改造前期资金巨额投入,另一方面也有利于商品房库存去化。”广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉总结认为,适合选择房票安置的人群,一是拥有多栋合法出租屋的,二是已经迁出本村到外地的,三是希望子女能继承商品房的。当然,政策也会鼓励比如房票安置的房源不限购、契税减免,房价可以在市场价的基础上打折扣等。