1月19日，新疆福海县，骑手策马扬鞭参加赛马活动，上演速度与力量的较量。该赛马活动根据参赛马匹年龄设三个项目，比拼赛马的速度、耐力及骑手的驾驭能力。中新社记者 刘新 摄

1月19日，新疆福海县，骑手策马扬鞭参加赛马活动，上演速度与力量的较量。该赛马活动根据参赛马匹年龄设三个项目，比拼赛马的速度、耐力及骑手的驾驭能力。图为比赛还未开始，骑手已跃跃欲试。中新社记者 刘新 摄

1月19日，新疆福海县，骑手策马扬鞭参加赛马活动，上演速度与力量的较量。该赛马活动根据参赛马匹年龄设三个项目，比拼赛马的速度、耐力及骑手的驾驭能力。中新社记者 刘新 摄

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

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