中新社成都1月17日电 (记者 岳依桐)斯里兰卡总统迪萨纳亚克17日结束了就任以来对中国进行的首次国事访问。他访华行程的最后一站走进四川。

在四川，迪萨纳亚克一行赴中国东方电气集团有限公司、天齐锂业股份有限公司，了解中国企业科技创新成就；走进成都市郫都区战旗村、国家成都农业科技中心，考察中国新农村建设和农业科技发展应用情况。

当日，迪萨纳亚克在接受媒体采访时表示，虽然考察时间有限，但他已经看到斯里兰卡和四川在能源、农业、旅游和现代化建设等多个领域具有巨大的合作潜力。

17日，迪萨纳亚克在成都市郫都区战旗村体验搅拌郫县豆瓣酱。中新社记者 张浪 摄

迪萨纳亚克十分关注中国的减贫经验，在战旗村，他兴趣十足地亲自上手搅拌郫县豆瓣酱，并认真了解该村的产业发展模式。他表示，中国经验对国际社会消除贫困、发展经济等也带来了有利影响。

2004年曾到访北京的迪萨纳亚克表示，中国在基础设施建设、经济发展、科技创新等方面取得了巨大成就。斯里兰卡希望与中国深化共建“一带一路”合作。比如，科伦坡港口城和汉班托塔综合开发项目就是双方共建“一带一路”合作的标志性项目。

据了解，中国和斯里兰卡是传统友好近邻，两国于1957年建交。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　对于当前和今后一个时期的金融工作，会议明确了具体的路线图——“以加快建设金融强国为目标，以推进金融高质量发展为主题，以深化金融供给侧结构性改革为主线，以金融队伍的纯洁性、专业性、战斗力为重要支撑，以全面加强监管、防范化解风险为重点”，并且提出了一系列新措施，释放新信号。

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。