原创 “成渝氢走廊”3二四六(944CC)资料免费0辆氢能重卡接轨中欧班列
中新网成都1月23日电 (记者 张浪)23日，“川渝氢航 氢启未来”成都青白江氢能车辆交付暨首发仪式在成都国际铁路港举行，首批30辆氢能重卡在成都青白江区与重庆九龙坡区之间，同日实现往返对开，为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。
此次开行的30辆氢能重卡系重庆渝鸿创能物联科技有限公司与成都市国运宏通供应链管理有限公司合作，双方依托成都国际铁路港的物流集散优势，探索低碳货运解决方案，推动氢能源货车在铁路货运与公路运输的无缝衔接，实现绿色交通体系氢能物流运输新模式。2025年，双方拟在成渝之间投放氢能重卡200辆，预计全年氢能物流运输产值达将1.2亿元，预计未来两年内实现氢交易1.5亿元。
重庆渝鸿创能物联科技有限公司是重庆市九龙坡区专注于氢能源开发利用的国有企业，为客户提供氢车数字化、智能化物流运输服务。成都市国运宏通供应链管理有限公司是青白江区重点物流供应链企业，公司物流货运网络遍布四川、深圳、天津、重庆等全国各地。
此次开行的30辆氢能重卡，搭载了化妆品、服装、配件、家具等商品，由重庆抵达成都青白江区，值得关注的是，其中有5辆氢能重卡承运了法国邮政(DPD)跨境电商商品，该批商品由氢能重卡直接运输至成都国际铁路港综保区，在完成一系列通关手续后，将通过中欧班列(成渝)直接运达欧洲，首次实现了氢能重卡与中欧班列的快速接轨，开启了跨域物流联动新征程。
作为成都国际门户枢纽，青白江地处“成渝氢走廊”绿氢路线的核心节点，拥有国家级经开区、自贸区、综保区、国家物流枢纽等一大批国家级对外开放高能级平台。近年来，青白江区聚焦战略性新兴产业氢能新赛道，围绕“制、储、运、加、用”五大环节，发展新质生产力，培育新动能，加快打造氢能中试基地、氢源供给地及氢能装备制造产业园、国际铁路港绿氢示范港，引领产业高质量发展，集聚了重汽成商、文澜智谷、玉龙化工等一批在氢能领域具有核心竞争力的企业。其中，重汽成商作为氢燃料电池商用车产业的链主企业，是西南地区首家取得氢能商用车制造资质的整车制造企业，产品覆盖轻、中、重卡市场。2024年，重汽成商与东方电气(成都)氢能科技有限公司联合研发的氢燃料电池商用车辆，在成都市2024年“揭榜挂帅”氢能车辆项目中率先实现批量交付，全年带动青白江区新能源商用车产业产值增长31.1%。(完)
[环球时报报道 记者 赵觉珵 张鸿陪]此前经历波折的中澳关系近期一步步回稳。两国不仅在葡萄酒、风塔、大麦等经贸领域达成共识，澳大利亚总理阿尔巴尼斯也将于11月4日至7日访华并出席第六届中国国际进口博览会。中国澳大利亚商会会长冯栢文（Vaughn Barber）日前在接受《环球时报》记者书面专访时表示，他对澳中贸易的复苏持乐观态度，并认为阿尔巴尼斯此访是进一步加强两国商业关系的契机。
“发病大增，即将进入流行期。”截至10月29日，吉林长春、河北邯郸、福建厦门等多地疾控发布流感流行提示。今冬明春，我国呼吸道传染病存在交互或共同流行的风险。
2012年1月，第四次全国金融工作会议召开。会议明确放宽准入，鼓励、引导和规范民间资本进入金融服务领域，参与银行、证券、保险等金融机构改制和增资扩股。深化新股发行制度市场化改革，抓紧完善发行、退市和分红制度，加强股市监管，促进一级市场和二级市场协调健康发展。提出要坚持金融服务实体经济的本质要求，坚持市场配置金融资源的改革导向，坚持创新与监管相协调的发展理念，坚持把防范化解金融风险作为金融工作生命线，坚持自主渐进安全共赢的开放方针。
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