原创 专家谈《台港文学选刊》：海外华澳彩管家婆文文学作家的“精神家园”
中新网福州1月3日电 题：专家谈《台港文学选刊》：海外华文文学作家的“精神家园”
作者叶秋云
“《台港文学选刊》，是海外华文文学作家的‘精神家园’，具有极高的文学价值和文献价值。”3日，福建师范大学文学院教授李诠林在谈及《台港文学选刊》时，如是感慨道。
《台港文学选刊》是大陆首家专门介绍台湾、香港、澳门及海外华文作家作品的文学期刊，创办于1984年9月。
翻阅《台港文学选刊》，来自四川、福建、台湾、香港等地区以及新加坡、加拿大等国家的华文短篇小说、微篇小说、散文随笔、诗词等作品，如繁花绽放于纸上。伴着缕缕淡雅书香，这本刊物已走过了40年历程。
《台港文学选刊》创刊之时，正值中国世界华文文学学会副监事长戴冠青大学毕业。她说，“我就是从这里认识了许多台湾、香港等地及海外的华文作家，例如余光中、席慕蓉、白先勇、陈若曦等。”
《台港文学选刊》不仅为读者打开了新视野，更是推动海内外华文文学沟通交流的桥梁。戴冠青直言，正是这本刊物无形中影响了她，促使她走上了研究海外华文文学的道路。直到现在，《台港文学选刊》仍然在为像她一样的海外华文文学研究者提供丰富的研究资料。
40多年来，《台港文学选刊》以“瞭望台港社会的文学窗口，联系海峡两岸的文化纽带”为办刊宗旨，先后刊载了2400多名台湾、香港、澳门等地区及海外华文作家的6200余万字作品，最高发行量达每期40余万册。
海外华文文学研究专家萧成向记者讲述了她在阿根廷、埃及等国家的机场看到《台港文学选刊》时的心情。她说，这本刊物最初是为了加强与台湾、香港地区的联系而创办，后来影响力拓展至东南亚国家，现在可以说是影响到了全世界。
曾经，马来西亚华文作家朵拉在《台港文学选刊》上看到戴冠青对其微型小说的评论，感到非常开心。进而以此契机，朵拉不仅认识了《台港文学选刊》，还经常回到祖籍地泉州进行文学交流。
戴冠青认为，《台港文学选刊》使得海外华文作家关注到家乡的变化，并促使他们回到祖籍地进行文化交流。
然而，随着互联网新媒体的发展，纸质书刊愈益面临着严峻的挑战。在2024年12月30日举行的《台港文学选刊》创刊四十周年座谈会上，《台港文学选刊》主编练建安说，“目前，这本刊物的年发行量大约在2万册左右，而网上阅读量则大幅增加。与我们长期合作的‘龙源期刊网’‘博看网’等网站，还将我们评为最佳合作伙伴。”
在福建省文联主席陆开锦看来，刊物要适应这个时代，要想办法处理好延展性的问题。“不管怎么说，文学不会消亡，因为我们需要文学。文学是一只不死鸟。”(完)
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
经查，李鹏新丧失理想信念，背弃初心使命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中央八项规定精神，违规接受宴请和车辆司机服务安排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询时不如实说明问题，违背组织原则，卖官鬻爵，严重污染地方政治生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼品、礼金；腐化堕落；贪婪无度，政商勾连，大搞新型腐败，利用职务便利为他人在矿产开发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收受股权股份等巨额财物。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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