原创 中国制造的全球首列碳纤维地铁列车在山东小鱼儿玄机2青岛正式投入商业运营
中新网青岛1月10日电(胡耀杰 王禹)随着一声清脆的鸣笛,全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO1.0碳星快轨”10日在山东省青岛西海岸新区正式上线,投入商业运营。该车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称“中车四方股份公司”)和青岛地铁集团联合研制,填补了碳纤维复材在地铁车辆主承载结构上商业载客运用的国际空白。
中车四方股份公司主任设计师刘金柱介绍说,“CETROVO1.0碳星快轨”的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势,引领了地铁列车实现轻量化、绿色化升级。
“CETROVO1.0碳星快轨”通过采用碳纤维复合材料,车辆实现大幅减重。与传统金属材料的地铁车辆相比,该车的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨。
据介绍,得益于碳纤维复合材料的使用,“CETROVO1.0碳星快轨”具有更好的减振和隔振效果,行驶更平稳。该车在商用地铁列车领域首次采用主动径向转向架技术,可以主动控制车轮沿着径向通过曲线,大幅减小过弯道时的“啸叫”,曲线通过噪声降低15分贝,车内噪声降低2分贝。
根据运营计划,“CETROVO1.0碳星快轨”在青岛地铁1号线上线初期,将正常上线载客运营,于山里站始发,在山里至兴国路上下行区域往返运行。
当前,在中国城市轨道交通领域,最大限度地降低能耗,减少碳排放,建设高效低碳的绿色城轨是行业发展的重中之重。“CETROVO1.0碳星快轨”投入商业运营打破了传统金属材料结构减重的瓶颈,实现了中国轨道车辆轻量化技术的迭代升级,将为推动城市轨道交通绿色低碳转型,助力城轨行业实现“双碳”目标发挥重要作用。(完)
据中国载人航天工程办公室消息,自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来,神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作,空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实(试)验项目扎实稳步推进。
为保证本市道路交通安全与畅通,根据道路交通安全法律法规有关规定,决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时,全天禁止运载危险化学品(含剧毒化学品)车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆,经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后(备案方式:登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统,http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案),按照规定的行驶路线通行。
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