原创 湾区唯一！广州白云机场2023年澳门正版资料免费公开第四跑道正式启用
1月23日广州白云机场第四跑道于零时正式启用，当天8时10分，该跑道迎来首个航班——CZ6731航班平稳降落。白云机场由此正式进入“四跑道时代”，这也是粤港澳大湾区首个拥有四条跑道的机场。
新跑道投入使用，意味着白云机场在提升航空运输能力、优化飞行保障体系方面迈出坚实的一步，也为航空公司优化航班编排提供了广阔空间。
据介绍，白云机场第四跑道长3400米、宽45米，飞行区指标为4E，满足大型E类飞机起降的要求。新跑道依照国际先进标准精心设计与建造，具备强大的承载能力与稳定性，保障各类大型客机在起降过程中的安全与平稳。第四跑道建设是白云机场三期扩建工程西飞行区工程建设的重点内容之一，该工程还包括配套滑行道系统及附属设施、机坪机位等工程。第四跑道投用后，白云机场的保障能力和运行效率将得到进一步提升。
(记者 郭军 制作 徐妙巧 视频来源 广州白云机场）
进一步落实民事赔偿救济，制定内幕交易、操纵市场民事赔偿等司法解释，加大代表人诉讼实施力度，发挥好当事人承诺制度作用，对违法犯罪行为的“首恶”精准追责、大力追赃挽损，切实保护好投资者特别是广大中小投资者的合法权益。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
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