中新网南宁1月8日电(曹钟军)1月8日，G65包茂高速公路桂林至梧州段同古互通立交改造工程(以下简称：同古互通项目)建成通车。这将极大缓解桂东片区高速公路的通行压力，进一步提升广西互联互通水平，实现高速公路“畅通东盟、联动两广、直达港澳”的目标。

图为航拍广西同古互通立交改造工程。曹钟军 摄

据介绍，同古互通项目是贺巴高速、包茂高速与汕昆高速在贺州境内的交叉枢纽互通立交，它不仅是中国西南地区经广西前往粤港澳大湾区主通道的重要转换节点，更是粤港澳大湾区入桂的重要通道和衔接点。近年来，这一路段成为广西高速公路节假日8个拥堵路段(枢纽互通)之首，节假日车流量倍增。

该项目是广西重点民生工程，位于贺州市钟山县同古镇，属于改扩建工程，包含改造扩建同古互通立交6条匝道，新建2条辅助车道。项目启动以来，项目建设指挥部全力推进项目建设，共优化研讨设计方案18次，增设保通便道6条；开展“警路企”多方联动，顺利完成13次交通转换，实现保障通畅、缩短工期、节约成本的目标。(完)

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”