原创 长春至大连海铁联运开行“香港特马天天班”助力外贸经济

中新网长春1月24日电 (记者 郭佳)24日,一列满载汽车零部件的列车从长春兴隆铁路口岸出发,8个小时后,这批货物将在大连港集装箱码头装船发往海外市场。

一批汽车零部件在长春兴隆铁路口岸装箱。(长春国际陆港发展有限公司供图)

这趟长春—大连海铁联运班列由长春国际陆港发展有限公司(下称“长春国际陆港”)运营。2024年,该班列运输量达3万余标箱。在此基础上,今年班列加密了运行班次,由每周一班或多班升级为稳定的每天一班。

长春国际陆港介绍,过去从长春发出的相关货物主要通过公路运输,改由铁路运输后,与大连港的货物集疏运时间由3天缩短至8小时,运输效率大幅提升,有利于吉林省企业增强产品在海外市场的竞争力。

记者获悉,运输效率的提升始于长春国际陆港、长春兴隆综合保税区与辽宁港口集团的共同推动。2024年,三方共同成立省级物流合作平台,推出铁海联运“一单制”服务产品,积累了一大批稳定客户。

目前,长春—大连海铁联运班列运行线路覆盖了日韩、欧美、东南亚等地区,初步形成了“交通+物流+产业”运产贸一体化发展格局,并逐渐实现货物运输的“双向奔赴”。

长春国际陆港还是吉林省两条中欧班列的运营方。该公司表示,未来将进一步畅通客户产品出口运输通道,降低外贸出口企业物流成本,为长春与大连两座中国东北城市的振兴发展贡献外贸力量。(完)

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评论
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