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【东盟专线】中国南方航空C909首航广州至文莱航线
中新社广州12月31日电 (记者 郭军)2024年12月31日,中国南方航空CZ5509航班从广州白云国际机场起飞,前往文莱首都斯里巴加湾市。这是南航首次使用C909飞机(原ARJ21)执飞国际客运航线。
文莱位于东南亚的婆罗洲北岸,石油天然气产业为其支柱产业,近年来开始大力发展旅游业。
广州至斯里巴加湾市去程航班号为CZ5509,8:30从广州起飞,12:00抵达文莱国际机场;回程航班号CZ5510,13:30从文莱国际机场起飞,17:00抵达广州,单向航程约3.5小时,采用包机形式经营。
在2024年的第十五届中国国际航空航天博览会上,中国商飞宣布ARJ21飞机增加商业名称C909,与“商飞C919”和“商飞C929”一起形成中国商飞机型系列化产品布局。该机型是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机。
目前,南航在册C909飞机共37架,加上2024年陆续引进的3架C919飞机,南航国产民用飞机规模已达40架。(完)
本届MWC有六大主题,其中之一是“超越5G”。中新经纬注意到,在展会现场,5G-A成为通信设备商、运营商的绝对主角,华为、中兴通讯、爱立信、中国移动等,展台的核心位置都是5G-A新产品。
日本政府多次表示,将在台湾问题上坚持中日联合声明立场,不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国,《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定,日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场,坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信,以实际行动严守承诺,不要向“台独”势力发出错误信号,不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连,言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”,要与台湾共同守护“台海和平稳定”,这构成对中国内政的严重干涉,中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线,中方将采取有力措施,坚决维护国家主权和领土完整。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的,我们在多年前就主动采取降杠杆措施,防范化解房地产及与之密切关联的各类风险,坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑,但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点,仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调,积极稳妥化解房地产风险,一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求,加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”,构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期,实现房地产市场软着陆。