原创 重庆市政协www.293520.com委员吴睫:让职业教育产教融合“两头热”
中新网重庆1月21日电 (马佳欣)如何让产教融合从“校热企冷”到“两头热”?21日,在重庆两会上,重庆市政协委员、重庆海联职业技术学院理事长吴睫在接受记者采访时建言,“两头热”关键是平衡多方需求,细化和落实产教融合激励政策、运行机制和评估体系。
近年来,随着产教融合全面深化,重庆产教融合模式不断丰富,已经发展到包括职业教育集团(联盟)、产教融合型企业、现代产业学院、行业产教融合共同体和市域产教联合体等多种模式。
吴睫在调研中发现,当前职业教育与产业人才培养学校与企业合作“一头热,一头冷”,全市职业教育产教融合表现出学校积极性高、热心参与,而企业却持冷静观望的态度。他认为,产教融合以“产”为先,企业因其能精准把握市场人才需求、提供实践资源与师资支持、推动创新及成果转化,是产教融合提质见效以及促进产业发展的重要力量。
对于如何提高企业积极性,吴睫也有自己的看法。他认为,需要进一步细化和落实产教融合激励政策,深化“引企入教”改革,加大对企业的激励力度。政府应出台更多针对企业参与产教融合的税收优惠、财政补贴政策等,降低企业参与成本,提高其积极性。鼓励学校和企业开展多种形式的合作,如现代学徒制、产业学院等。
“产教融合是方式,协同育人是目的。”吴睫认为,学校要帮助企业实现人才储备、技术创新等目标,为企业输送精准匹配的人才;与企业共建研发中心,助力企业进行技术研发和产品升级。同时,企业也要为学校提供实践教学资源、师资培训等支持,提升学校教师的实践教学能力,促进学校专业建设和人才培养质量提升。
“完善产教融合,建立健全的体制机制尤为重要。”吴睫建议,重庆需完善质量评估机制,构建质量评估指标体系,建立质量评估制度,从而指导和促进产教融合高质量发展。同时,建立产教融合政策执行评估机制,定期对产教融合政策法规实施情况进行评估,以确保政策法规得到有效实施。(完)
记者10月31日从北京市交管局获悉,截至目前,本市邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业有驾车需求的人员已全员考取了正三轮摩托车驾驶证。11月1日起,这些行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶。市交管局特别提示,驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规,违反相关法规的,公安交管部门将依法予以处罚。
会议指出,优化融资结构,更好发挥资本市场枢纽功能,推动股票发行注册制走深走实,发展多元化股权融资,大力提高上市公司质量,培育一流投资银行和投资机构。
“一方面减轻城中村改造前期资金巨额投入,另一方面也有利于商品房库存去化。”广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉总结认为,适合选择房票安置的人群,一是拥有多栋合法出租屋的,二是已经迁出本村到外地的,三是希望子女能继承商品房的。当然,政策也会鼓励比如房票安置的房源不限购、契税减免,房价可以在市场价的基础上打折扣等。