原创 (新春见闻)沙县小吃世家的春运路:高铁管家婆2024资料图片大全见证致富加速度
中新社福建三明1月19日电 题:沙县小吃世家的春运路:高铁见证致富加速度
作者 雷朝良
从广州市区到福建沙县,总里程约730公里。这条跨越闽粤连绵群山的线路,在每年春节返乡探亲的沙县小吃业主林洪程眼中,正因中国铁路的快速发展,变得更加便捷而温暖。
“忙活一年,回家过年。”今年50岁的林洪程很早就跟着父母从沙县到广州闯荡做小吃生意。春节将至,林洪程这几天趁着经营小吃的空档时间,正陆续打包行李,准备回家过年。
沙县小吃源自福建省三明市沙县区,在上世纪90年代,沙县人多地少,资源相对匮乏。自那以来,数以万计的沙县人像林洪程一样,怀揣着过上好日子的向往,挤上一趟趟充满希望的绿皮火车或者大巴,开启“国民小吃”的创富征程。
“那时的绿皮火车,相当于我们沙县小吃业主的‘通勤车’。”林洪程接受电话采访时说,自他的父辈开始,他们就肩挑坛坛罐罐,提着花生酱、炖罐等小吃食材登上绿皮车,前往全国各地“开疆拓土”。
最让林洪程印象深刻的是那时候春运买票之难,“常常都是凌晨去排队,生怕要是抢不到票,那整个春节就回不了家咯。”如今高铁通车后,林洪程返乡便捷了不少。“儿子帮我在手机上动动手指,我就有回家的票了,中午上车,傍晚就能到家。”
林洪程经营沙县小吃多年,切身感受到营商环境的巨变。他说,如今高铁时间短、速度快,能去的地方更多,辐射的范围更大。他骄傲地向我们介绍,自己已经在广州开了7家沙县小吃分店,并带着父老乡亲搞起了小吃配料店,“全国各地的小吃业主需要什么,只要一个电话就可送货上门,小吃配料也能‘坐’上高铁去旅行”。
如今,林洪程的儿子也加入了进来,一起管理着沙县小吃的门店生意。“小吃大富”在林洪程一家得到了体现,他们先是在沙县买了一套房,后来又在广州买了两套房,一家人的日子过得红红火火。
数据显示,全国共有沙县小吃门店逾8.8万家。中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段工作人员介绍,为更好地服务沙县小吃业主,三明北站“迎春花”服务台建立了“迎春花”沙县小吃业主服务微信群。这个微信群不仅涵盖了三明北站的工作人员,还吸引了全国20多个车站、公交公司、医院等相关人员加入。通过线上预约、线下服务的模式,实现了站车联控、线上和线下跨行业多维服务。
林洪程说,高铁的快速和平稳,让归家之路不再漫长和煎熬。高铁已经成为他们致富路上的“加速器”。(完)
“一方面减轻城中村改造前期资金巨额投入,另一方面也有利于商品房库存去化。”广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉总结认为,适合选择房票安置的人群,一是拥有多栋合法出租屋的,二是已经迁出本村到外地的,三是希望子女能继承商品房的。当然,政策也会鼓励比如房票安置的房源不限购、契税减免,房价可以在市场价的基础上打折扣等。
20。推进国际文化教育交流。加强国际传播能力建设,创新文化服务海外推广模式,开展音乐舞蹈、文化遗产、艺术展览、文化创意、竞技赛事等国际交流活动,打造多元文化交流平台。支持申请创建国家对外文化贸易基地,打造一批具有中国特色、丝路元素的优势文化产品和服务。充分发挥旅游业提供岗位多、带动能力强的优势,依托新疆自然风光和人文风情,打造具有世界影响力的丝绸之路旅游走廊,带动各族群众就业增收。支持创建边境旅游试验区和跨境旅游合作区。联合周边国家打造跨境旅游线路,研究开行国际旅游列车。实施“留学新疆”计划,委托符合条件的高校承担中国政府奖学金生培养任务,对优秀留学生赴新疆高校学习予以奖学金支持,鼓励高校招收自费来疆留学生,培养服务自贸试验区发展需要的国际化人才。
从时间上看,2010年后,茅台产品调价间隔节奏放缓,本轮最新调价也是过去二十余年来,间隔时间最长的一次,达到5年10个月。