中新社香港1月22日电 (记者 魏华都)香港金融管理局(香港金管局)22日公布的数据显示，2024年3月香港金管局联同“银行业中小企贷款协调机制”推出9项支持中小企融资的措施，截至去年底，有约3.1万家企业从中受惠，涉及信贷额度逾730亿港元。

图为香港金融管理局。(资料图) 中新社记者 李志华 摄

香港金管局副总裁阮国恒表示，中小企是香港经济重要支柱，但防御逆境能力较弱，新一年会继续为中小企提供支援。

阮国恒称，香港金管局还会与香港银行公会合作，协助中小企数码化、绿色转型，也会帮助中小企扩大业务地域范围，例如将业务扩展至粤港澳大湾区内地城市等。(完)

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。